Календарь
Ноябрь 2008| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
Тэги - магазин
Архив
2008 Декабрь2008 Ноябрь
2008 Октябрь
2008 Сентябрь
2008 Август
2008 Июль
2008 Июнь
2008 Май
2008 Апрель
2008 Март
2008 Февраль
2008 Январь
1999 Ноябрь
23.11.2008 04:18

Британский мотопроизводитель Triumph представил версию special edition своего популярного мотоцикла модели Tiger - Tiger SE.
Модель Tiger SE 2009 модельного года направления adventure-sport получила систему ABS в стандартном оснащении, а также специальные цветовые решения - серый Matt Graphite и черный Matt Black.
Tiger SE, ставший новым флагманом семейства Tiger, также снабдили дополнительными багажными кофрами в цвет самого мотоцикла общей вместимостью 44 литра.
Свою историю модель Triumph Tiger ведет с 1994 года - именно тогда была представлена первая версия этого многоцелевого универсального мотоцикла, который было удобно использовать практически любым способом - как для долгих шоссейных вояжей, так и для передвижения по городу, а благодаря включенным в конструкцию элементам стиля off-road - и для внедорожных вылазок.
В последней модели Tiger в качестве силового агрегата фигурирует трехцилиндровый движок объемом 1050 кубических сантиметров и максимальной мощностью 115 л.с. (при 9 400 об./мин.). Максимальный крутящий момент - 100Нм при 6 250 об./мин. Регулируемая спортивная подвеска. 20-литровый топливный бак дает возможность двигаться без дозаправки до 320 км.
Модель Tiger SE будет произведена в ограниченных количествах и появится у дилеров марки, как ожидается, весной 2009 года. Цена нового Tiger SE в Европе составит порядка 10 500 евро. Что касается обычного Tiger, то он остался неизменным по сравнению с моделью 2008 года и по-прежнему будет предлагаться покупателям как в версии с ABS, так и без оной, и в трех цветах - белом (Fusion White) черном (Jet Black) и оранжевом (Blazing Orange).
Сейчас Triumph Motorcycles Ltd. является частью компании Bloor Holdings, владельцем которой является предприниматель Джон Блоор. У Triumph имеется семь региональных маркетинговых и дистрибьюторских подразделений: Triumph SA (зона ответственности - Франция и Швейцария), Triumph Deutschland GmbH (зона ответственности - Германия и Австрия), Triumph Motorcycles Srl (Италия), Triumph Motorcycles AB (Скандинавия), Triumph BV (Бельгия, Нидерланды, Люксембург), Triumph Japan KK (Япония) и Triumph Motorcycles America Ltd (США и Канада). Головной офис и основные производственные мощности Triumph расположены в Хинкли (графство Лестершир, Великобритания). В компании и в ее офисах по всему миру работает около 1 000 человек, из них 600 - в Великобритании. Объем продаж мотоциклов Triumph составляет порядка 40 000 - 45 000 штук в год.
Вся производственная линейка Triumph делится на три сегмента - "городской спорт" (Urban Sport), "современная классика" (Modern Classics) и "круизеры" (Cruisers). Первый сегмент представлен моделями Street Triple, Speed Triple, Sprint ST, Daytona 675 и Tiger. К сегменту "современная классика" относятся модели Bonneville, T100, Thruxton и Scrambler. К сегменту "крузеров" относятся America, Speedmaster, Rocket III и Rocket III Classic. В качестве силовых агрегатов для моделей Triumph используются либо 2-цилиндровые двигатели с параллельным расположением цилиндров, либо рядные 3-цилиндровые моторы.
Новый Tiger SE от Triumph

Британский мотопроизводитель Triumph представил версию special edition своего популярного мотоцикла модели Tiger - Tiger SE.
Модель Tiger SE 2009 модельного года направления adventure-sport получила систему ABS в стандартном оснащении, а также специальные цветовые решения - серый Matt Graphite и черный Matt Black.
Tiger SE, ставший новым флагманом семейства Tiger, также снабдили дополнительными багажными кофрами в цвет самого мотоцикла общей вместимостью 44 литра.
Свою историю модель Triumph Tiger ведет с 1994 года - именно тогда была представлена первая версия этого многоцелевого универсального мотоцикла, который было удобно использовать практически любым способом - как для долгих шоссейных вояжей, так и для передвижения по городу, а благодаря включенным в конструкцию элементам стиля off-road - и для внедорожных вылазок.
В последней модели Tiger в качестве силового агрегата фигурирует трехцилиндровый движок объемом 1050 кубических сантиметров и максимальной мощностью 115 л.с. (при 9 400 об./мин.). Максимальный крутящий момент - 100Нм при 6 250 об./мин. Регулируемая спортивная подвеска. 20-литровый топливный бак дает возможность двигаться без дозаправки до 320 км.
Модель Tiger SE будет произведена в ограниченных количествах и появится у дилеров марки, как ожидается, весной 2009 года. Цена нового Tiger SE в Европе составит порядка 10 500 евро. Что касается обычного Tiger, то он остался неизменным по сравнению с моделью 2008 года и по-прежнему будет предлагаться покупателям как в версии с ABS, так и без оной, и в трех цветах - белом (Fusion White) черном (Jet Black) и оранжевом (Blazing Orange).
Сейчас Triumph Motorcycles Ltd. является частью компании Bloor Holdings, владельцем которой является предприниматель Джон Блоор. У Triumph имеется семь региональных маркетинговых и дистрибьюторских подразделений: Triumph SA (зона ответственности - Франция и Швейцария), Triumph Deutschland GmbH (зона ответственности - Германия и Австрия), Triumph Motorcycles Srl (Италия), Triumph Motorcycles AB (Скандинавия), Triumph BV (Бельгия, Нидерланды, Люксембург), Triumph Japan KK (Япония) и Triumph Motorcycles America Ltd (США и Канада). Головной офис и основные производственные мощности Triumph расположены в Хинкли (графство Лестершир, Великобритания). В компании и в ее офисах по всему миру работает около 1 000 человек, из них 600 - в Великобритании. Объем продаж мотоциклов Triumph составляет порядка 40 000 - 45 000 штук в год.
Вся производственная линейка Triumph делится на три сегмента - "городской спорт" (Urban Sport), "современная классика" (Modern Classics) и "круизеры" (Cruisers). Первый сегмент представлен моделями Street Triple, Speed Triple, Sprint ST, Daytona 675 и Tiger. К сегменту "современная классика" относятся модели Bonneville, T100, Thruxton и Scrambler. К сегменту "крузеров" относятся America, Speedmaster, Rocket III и Rocket III Classic. В качестве силовых агрегатов для моделей Triumph используются либо 2-цилиндровые двигатели с параллельным расположением цилиндров, либо рядные 3-цилиндровые моторы.
Рекомендуем также:
23.11.2008 13:50 Новое достижение Nissan на пути к безаварийному автомобилю
Прототип, созданный на базе Infiniti QX56, воплотил в себе новейшие разработки, многие из которых кажутся на данный момент реалиями далекого будущего. Nissan Motor Co., Ltd. готовит презентацию прототипа безаварийного автомобиля, чьи системы безопасности выходят далеко за рамки применяющихся в настоящее время... читать дальше
Прототип, созданный на базе Infiniti QX56, воплотил в себе новейшие разработки, многие из которых кажутся на данный момент реалиями далекого будущего. Nissan Motor Co., Ltd. готовит презентацию прототипа безаварийного автомобиля, чьи системы безопасности выходят далеко за рамки применяющихся в настоящее время... читать дальше
23.11.2008 22:54 Угон - Антиугон
Наверняка, постоянные читатели нашего портала заметили наш интерес к разного рода противоугонной технике и последним разработкам в этой сфере. В этот раз мы хотим представить теоретический мини-курс о способах лишить вас вашего автомобиля и соответственно, базовым системам и способам противостояния этому...В принципе... читать дальше
Наверняка, постоянные читатели нашего портала заметили наш интерес к разного рода противоугонной технике и последним разработкам в этой сфере. В этот раз мы хотим представить теоретический мини-курс о способах лишить вас вашего автомобиля и соответственно, базовым системам и способам противостояния этому...В принципе... читать дальше
24.11.2008 20:24 Mazda публикует фотографии хэтчбэка Mazda3 нового поколения
Сегодня корпорация Mazda Motor объявила о том, что мировая премьера 5-дверного хэтбчэка Mazda3 (в Японии известного как Mazda Axela) нового поколения состоится на Итальянском автошоу в Болонье 3 декабря 2009 года. Второе поколение Mazda3 в кузове седан было представлено на автошоу в Лос-Анджелесе.Все версии Mazda3... читать дальше
Сегодня корпорация Mazda Motor объявила о том, что мировая премьера 5-дверного хэтбчэка Mazda3 (в Японии известного как Mazda Axela) нового поколения состоится на Итальянском автошоу в Болонье 3 декабря 2009 года. Второе поколение Mazda3 в кузове седан было представлено на автошоу в Лос-Анджелесе.Все версии Mazda3... читать дальше
