Календарь
Ноябрь 2008| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
Тэги - магазин
Архив
2008 Декабрь2008 Ноябрь
2008 Октябрь
2008 Сентябрь
2008 Август
2008 Июль
2008 Июнь
2008 Май
2008 Апрель
2008 Март
2008 Февраль
2008 Январь
1999 Ноябрь
11.11.2008 15:47
Молодой испанский мотогонщик серии MotoGP Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo), выступающий вместе с чемпионом мира Валентино Росси (Valentino Rossi) в команде Fiat Yamaha, в будущем году намерен сменить номер.
В сезоне 2008 года Лоренсо выступал под номером "48", но в 2009 уже хочет, чтобы на его костюме и мотоцикле красовались совсем другие цифры. Причем частично решение о новом номере Хорхе собирается принять с помощью своих испанских фанатов.
При этом дизайн мотоцикла останется прежним. Решение сменить номер Лоренсо принял после того, как прекратил отношение с долгое время являвшимся его менеджером Дани Аматриэйном (Dani Amatriain). Ведь именно с его подачи Хорхе в свое время и взял "48" номер - бывший номер своего наставника.
Информацию о своем решении Лоренсо опубликовал в испанских спортивных изданиях Marca и Sport и предложил фанатам выбрать из четырех вариантов номеров для него тот, который им больше нравится - к действующему "48" Хорхе добавил также "99", "87" и "23".
После первого тура голосования число возможных вариантов сократилось до двух - Лоренсо вместе с фанатами будет выбирать из "99" и "23". Ожидается, что окончательное решение будет объявлено на следующей неделе.
Хорхе Лоренсо родился 4 мая 1987 года в Пальма-де-Майорка. В профессиональный мотоспорт пришел в 2002 году, тогда начал выступать в классе 125сс. Свою первую победу в этом классе одержал годом позже на Гран-при Бразилии. С 2005 года выступал в классе 250сс. В этом классе одержал 17 побед, 29 раз поднимался на подиум, дважды становился чемпионом мира. С 2008 года - в "королевском" классе MotoGP. Защищает цвета команды Fiat Yamaha. На мотоцикле ездит с трех лет. Свой первый титул завоевал в восьмилетнем возрасте. Любимая еда - паэлья. Любимая музыка - Red Hot Chili Peppers.
В сезоне 2008 года, который стал для Хорхе первым сезоном в "королевском" классе серии MotoGP, Лоренсо занял четвертое место, набрав 190 очков - очень серьезный результат для дебютного сезона. В ходе чемпионата Хорхе одержал одну победу - на Гран-при Португалии, три раза финишировал вторым, два раза был третьим, трижды - четвертым, два раза шестым, один раз восьмым, один раз десятым, и пять раз финишировал без очков.
MotoGP: Лоренсо сменит номер
В сезоне 2008 года Лоренсо выступал под номером "48", но в 2009 уже хочет, чтобы на его костюме и мотоцикле красовались совсем другие цифры. Причем частично решение о новом номере Хорхе собирается принять с помощью своих испанских фанатов.
При этом дизайн мотоцикла останется прежним. Решение сменить номер Лоренсо принял после того, как прекратил отношение с долгое время являвшимся его менеджером Дани Аматриэйном (Dani Amatriain). Ведь именно с его подачи Хорхе в свое время и взял "48" номер - бывший номер своего наставника.
Информацию о своем решении Лоренсо опубликовал в испанских спортивных изданиях Marca и Sport и предложил фанатам выбрать из четырех вариантов номеров для него тот, который им больше нравится - к действующему "48" Хорхе добавил также "99", "87" и "23".
После первого тура голосования число возможных вариантов сократилось до двух - Лоренсо вместе с фанатами будет выбирать из "99" и "23". Ожидается, что окончательное решение будет объявлено на следующей неделе.
Хорхе Лоренсо родился 4 мая 1987 года в Пальма-де-Майорка. В профессиональный мотоспорт пришел в 2002 году, тогда начал выступать в классе 125сс. Свою первую победу в этом классе одержал годом позже на Гран-при Бразилии. С 2005 года выступал в классе 250сс. В этом классе одержал 17 побед, 29 раз поднимался на подиум, дважды становился чемпионом мира. С 2008 года - в "королевском" классе MotoGP. Защищает цвета команды Fiat Yamaha. На мотоцикле ездит с трех лет. Свой первый титул завоевал в восьмилетнем возрасте. Любимая еда - паэлья. Любимая музыка - Red Hot Chili Peppers.
В сезоне 2008 года, который стал для Хорхе первым сезоном в "королевском" классе серии MotoGP, Лоренсо занял четвертое место, набрав 190 очков - очень серьезный результат для дебютного сезона. В ходе чемпионата Хорхе одержал одну победу - на Гран-при Португалии, три раза финишировал вторым, два раза был третьим, трижды - четвертым, два раза шестым, один раз восьмым, один раз десятым, и пять раз финишировал без очков.
Рекомендуем также:
12.11.2008 22:56 Обновленную Skoda Octavia уже можно заказать
Официальные дилеры Skoda начали принимать заказы на обновленные хэтчбек и универсал Octavia. Об этом говорится в сообщении чешской компании.Первая партия появится в автосалонах в декабре текущего года. Базовая комплектация обновленной Octavia будет включать ABS, кондиционер, аудиоподготовку с восемью динамиками,... читать дальше
Официальные дилеры Skoda начали принимать заказы на обновленные хэтчбек и универсал Octavia. Об этом говорится в сообщении чешской компании.Первая партия появится в автосалонах в декабре текущего года. Базовая комплектация обновленной Octavia будет включать ABS, кондиционер, аудиоподготовку с восемью динамиками,... читать дальше
13.11.2008 09:16 С конвейера завода Volkswagen в Калуге сошел 50-тысячный автомобиль
С конвейера российского завода Volkswagen, расположенного в Калуге сошел 50-тысячный автомобиль, которым стала красная Skoda Octavia, оснащенная мотором 1,6 FSI мощностью 115 л.с. в комплектации Ambiente. Со дня закладки первого камня российского завода Volkswagen прошло уже более 2-х лет. В данный момент на предприятии... читать дальше
С конвейера российского завода Volkswagen, расположенного в Калуге сошел 50-тысячный автомобиль, которым стала красная Skoda Octavia, оснащенная мотором 1,6 FSI мощностью 115 л.с. в комплектации Ambiente. Со дня закладки первого камня российского завода Volkswagen прошло уже более 2-х лет. В данный момент на предприятии... читать дальше
14.11.2008 03:26 Toyota Land Cruiser 200: городские джунгли - не проблема
Так уж сложилось, что россияне любят большие автомобили. Не так, как американцы конечно, - у них эта любовь переходит все мыслимые пределы, но качественные внедорожники, несомненно, имеют в нашей стране свой круг любителей. Все-таки на "втором этаже" ездить даже по городу многим нравится больше, чем тесниться... читать дальше
Так уж сложилось, что россияне любят большие автомобили. Не так, как американцы конечно, - у них эта любовь переходит все мыслимые пределы, но качественные внедорожники, несомненно, имеют в нашей стране свой круг любителей. Все-таки на "втором этаже" ездить даже по городу многим нравится больше, чем тесниться... читать дальше
